En berg- och dalbana är en åkattraktion som återfinns bland annat på nöjesfält. Den består av en sluten rälsbana för vagnar eller tåg.

Förutom uppförs- och nedförsbackar kan det finnas loopar och en så kallad "heartroll"; det senare innebär att rälsen vrider sig ett varv runt sin egen axel.

Den första "berg-och-dalbane-pampen" var troligen LaMarcus Adna Thompson, mannen som skapade The Gravity Pleasure Switchback Railway som öppnade på Coney Island 1884. Hans bana var en 200 meter lång bankonstruktion i trä, och liknande till formen de gamla ryska isbanorna. Passagerarna gick först upp till en plattform, satte sig i en vagn som sedan knuffades utför en backe och åkte över några gupp. Vid slutet, efter att passagerarna stigit av, hissade några arbetare upp vagnen till toppen av den andra plattformen. Sedan fylldes vagnen på med ett nytt lass passagerare och knuffades iväg i motsatt riktning.

Thompsons framgång blev en inspiration för många andra. Mot slutet av 1884 skapade en man vid namn Charles Alcoke sin U-formade version av Switchback. Den var en klar uppgradering gentemot Thompsons variant, på det sätt att den inte behövde lossa och lasta sina passagerare halvvägs. 1885 lade Philip Hinkle till en fiffig hissmekanism. Snart utvecklades även spårmonterade bromsar, vilket ledde till djärvare bandesigner, och banorna började se ut och agera mer och mer som dagens moderna berg- och dalbanor.

Mer Info: sv.wikipedia.org